木托盤-魯達(dá)包裝(誠(chéng)信商家)-木托盤標(biāo)準(zhǔn) ：

木制托盤的負(fù)載規(guī)格在術(shù)語(yǔ)上稱為負(fù)載。木質(zhì)托盤的負(fù)荷不是準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，而只是少數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或截面，并且木質(zhì)托盤的負(fù)荷受不同因素的影響。托盤的影響是不一樣的，我們應(yīng)該依靠細(xì)節(jié)。因此，目前在行業(yè)中沒(méi)有具體的木制托盤承重標(biāo)準(zhǔn)。

木板首先，木板處于不同的環(huán)境中，其承重不可避免地受到影響。當(dāng)將木托盤水平放置在剛性表面上并將貨物均勻地分布在木托盤上時(shí)，木托盤可以承受的更大重量簡(jiǎn)稱為靜載荷。當(dāng)將貨物均勻地放在托盤上時(shí)，托盤在移動(dòng)過(guò)程中可以承受的更大重量簡(jiǎn)稱為動(dòng)態(tài)負(fù)載。

在另一種情況下，將貨物均勻地放在木托盤上。當(dāng)梁在梁架或其他類似的架子上塌陷時(shí)，托盤可以承受的更大重量稱為架子負(fù)荷。當(dāng)存放在木托盤上時(shí)，架子上的負(fù)載尤為重要，木板架除了木板架的環(huán)境要素外，貨物的放置也很重要，總裝載面積的減少也減輕了裝載量。

例如，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的木托盤，將貨物不規(guī)則地放在托盤上，可以承受1000kg的重量；常規(guī)的平面放置可承受1500kg;緊湊，規(guī)則地放置在整個(gè)托盤上可承受2000kg的重量，當(dāng)托盤平放時(shí)；在剛性水平表面上，將貨物均勻放置在整個(gè)托盤表面上時(shí)，多個(gè)負(fù)載托盤相互堆疊，并且底部貨盤必須能夠承受6000公斤的更大負(fù)載。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

提起木制托盤想必大家都不陌生吧，它在運(yùn)輸貨物上面是較為常見(jiàn)的一種工具，那大家對(duì)其了解多少？知道使用該托盤時(shí)的注意要點(diǎn)有哪些嗎？

1、叉車、貨架等使用注意事項(xiàng)

（1）液壓車和叉車使用木質(zhì)托盤時(shí)，應(yīng)盡量將叉距加寬至木質(zhì)托盤叉口外緣，叉口深度應(yīng)大于木質(zhì)托盤整體深度的2/3。

（2）山東木托盤放在貨架上時(shí)，應(yīng)將木托盤平穩(wěn)地放在貨架橫梁上，木托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

（3）在使用木棧板的過(guò)程中，液壓車和叉車應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng)，避免因突然剎車和旋轉(zhuǎn)而損壞木棧板和造成貨物倒塌。

2、 軸承區(qū)域

根據(jù)省份的貨物種類、貨物質(zhì)量和木托盤尺寸，確定了合理的貨物在木托盤上的堆碼方式。濟(jì)南木條廠家表示軸承表面積利用率不低于百分之80。

3、固定模式

運(yùn)送貨物的固定方式。搬運(yùn)貨物的主要固定方法有捆扎、粘扣、拉伸、包裝等，可結(jié)合使用。

4、自重

裝載重量。每個(gè)托盤的裝載質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為保證運(yùn)輸安.全，貨物高度不得超過(guò)托盤寬度的三分之二。

5、保護(hù)和加固

托盤承重貨物保護(hù)和結(jié)構(gòu)加固。木托盤承重貨物固定后，仍不允許考慮運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)需要選擇防護(hù)結(jié)構(gòu)加固說(shuō)明。結(jié)構(gòu)鋼筋的安.全保護(hù)說(shuō)明由紙、木、塑料、金屬或其他原材料制成。

木托盤是現(xiàn)代工商業(yè)出產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及包裝的重要工具，跟著現(xiàn)在機(jī)械化的進(jìn)步，木托盤的需求量也越來(lái)越大。木托盤化的裝卸和轉(zhuǎn)移作業(yè)，可以使叉車、吊車和輸送機(jī)等設(shè)備充沛的發(fā)揮它的功用，為物流裝卸轉(zhuǎn)移的機(jī)械化和自動(dòng)化發(fā)明有利條件。

木托盤又分:實(shí)木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)，楊木類: 屬闊葉樹,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,適于制作承重要求不高的托盤。價(jià)格較低。 松木類: 屬針葉樹種,品種較多,適用性廣。